小型油壓機困油會對液壓泵造成哪些危害？
作者：眾友重工
發(fā)布時間：2020-04-21 08:11:00
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1、外嚙合齒輪泵在嚙合的過程中，為了使小型油壓機齒輪泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn)且連續(xù)不斷吸、壓油，齒輪的重合度須大于1，即在前一對輪齒脫開嚙合之前，后一對輪齒已進入嚙合。在兩對輪齒同時嚙合時，它們之間就形成了閉死容積。此閉死容積隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，先由大變小，后由小變大。因此齒輪泵存在困油現(xiàn)象。為這種困油現(xiàn)象，常在泵的前后蓋板或浮動軸套（浮動側(cè)板）上開卸荷槽，使閉死容積限制為小，容積由大變小時與壓油腔相通，容積由小變大時與吸油腔相通。
2、在雙作用葉片泵中，因為定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角，所以在吸、壓油配流窗口之間雖存在閉死容積，但容積大小不變化，所以不會出現(xiàn)困油現(xiàn)象。但由于定子上的圓弧曲線及其中心角都不能做得很準確，因此仍可能出現(xiàn)輕微的困油現(xiàn)象。為克服這種困油現(xiàn)象的危害，四柱油壓機常將配油盤的壓油窗口前端開一個三角形截面的三角槽，同時用以減少油腔中的壓力突變，降低輸出壓力的脈動和噪聲。
3、小型油壓機封閉容積的較小會使被困油液受擠壓而導(dǎo)致壓力急劇升高，并從縫隙中被擠壓出去，引起油液發(fā)熱，軸承等機件也受到附加的不平衡負載，封閉溶腔的增大又會造成局部真空，使溶于油液中的氣體分離出來，產(chǎn)生氣穴，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。四柱油壓機困油的方法通常是在兩端蓋板上開一對矩形卸荷槽，開卸荷槽的原則是當封閉容積減小時，使卸荷槽與高壓腔相通以便將封閉容積的油液排到壓油腔，當封閉容積增大時，使卸荷槽與吸油腔相通，使吸油腔的油補入避免產(chǎn)生真空，這樣使困油現(xiàn)象得以緩解。
